Browsing by Author "Gallo, Claudio Fernando"

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    Desarrollo Regional: impacto de la cadena global de valor agrícola en la actividad portuaria de Diamante
    (Universidad Nacional de Entre Ríos. Facultad de Trabajo Social, 2020) Gallo, Claudio Fernando
    Esta tesina de grado tiene como objetivo analizar el impacto de la cadena global de valor agrícola en la actividad portuaria de Diamante (Entre Ríos) desde la década de los 90´, describiendo los cambios que ello trajo aparejado a nivel del mapa de actores, en los procesos de tomas de decisión y sobre todo considerando las externalidades producidas en el territorio y la región. La problemática de estudio surge del interés por indagar cuán significativa es la política portuaria actual para el desarrollo productivo y bienestar general de la ciudadanía diamantina, verificando realmente si el despliegue de las actividades y operaciones portuarias conduce a potenciar las capacidades de crecimiento del territorio diamantino y zonas aledañas. Para esta investigación se empleó una metodología de carácter cualitativa entrevistando a actores claves involucrados directamente con el rubro portuario y agrícola, a fin de conocer de qué manera participan de las actividades portuarias y qué tipo de beneficio perciben. La implementación de esta técnica resultó determinante a su vez para dimensionar el grado de impacto que tiene actualmente el proyecto portuario sobre el departamento. También se aplicó en el proceso de elaboración un método cuantitativo explorando la documentación estadística, archivos y demostrando a partir de datos y gráficos la preponderancia que ejerce la empresa multinacional Cargill en el rubro agrícola/agroindustrial del país, como el volumen de exportación y comercialización que mueve desde el puerto de la ciudad de Diamante. Finalmente, y en función del relevamiento antes comentado se pudo concluir que el desplazamiento de la cadena global de valor agrícola no genera un derrame de externalidades positivas en el territorio, ni contribuye a potenciar las capacidades de desarrollo en la región, en la medida en que actualmente la empresa multinacional Cargill concentra prácticamente el 90% de las actividades e infraestructura de dicho puerto, esto no solo condiciona el accionar de los demás actores que operan dentro del circuito portuario sino que también inhibe en varias ocasiones las posibilidades de explotar y hacer más productivo el puerto para todos los diamantinos.